Mercedes Benz 240 GD

Produksjonen av GD startet i 1980 ved Geländewagen Gesellschaft (GFG), et samarbeid mellom Mercedes-Benz og det Østerikske Steyr-Daimler-Puch.
I 1981 kjøpte Steyr-Daimler-Puch Mercedes-Benz ut av GFG- firmaet og ble eneeier.

Alle hovedkomponenter i bilen untatt transfer-kassen, er fra Mercedes-Benz bil og lett lastebil produksjon.
Den østerrikske bilprodusenten fortsetter å produsere bilen på kontrakt fra Mercedes ved sin fabrikk i Graz.

Bilen leveres i flere akselavstander. 2.4 m (GD/24), 2.85 m (GD/28) eller som en senere versjon, 3.40 m (GD/34).

Bilen lisensproduseres også i Hellas av Hellenic Vehicle Industry SA (tidligere Steyr-Hellas) og som P4 av Citroën fra 1982 for den franske hær til erstatning for Hotchkiss M201.

Bilene er i utstrakt bruk av væpnede styrker over hele verden.