Volvo Felt - Typer og beskrivelse:

(Vi oppfordrer til dem som har Volvo Felt om å bidra med diverse vedrørende bilene her på Kjøretøysiden. Dette kan være tekniske tips, skjemaer for periodisk vedkikehold, el skjema, diverse lister som fulgte bilen
(verktøy, tilbehør for sambandsvogner,sambandsutstyr, sanitetsvogn, verkstedsvogn etc ), samt sende inn bilder av vognen under forskjellige øvelser og av de forskjellige typene.)
Sendes til: Webmaster

Kort historie:
Bildet til høyre er fra den svenske arméns vinterøvelse 1958/59. De to forreste bilene er Volvos prototyper til det "svenska försvarets nye person/last- terrängbil" den tredje bilen er Scanias prototype (FC-150AM basert på Willys FC-150).
Volvos produksjon av militærkjøretøy blomstret på denne tiden, og sjefen for Volvos militærbilavdeling Nils-Magnus "Måns" Hartelius konstruerte sitt kjøretøy som en erstatning for de aldrende amerikanske Willys jeepene som ble innkjøpt etter krigen.

Kjøretøyet, som var basert på standardkomponenter fra Volvo, for det meste Amazon, ble kallt for "Volvo Valp" mens det formelle navnet var "Laplander".
Den første ordren fra den svenske militærmakten på 2000 kjøretøy gikk til Volvo.
I løpet av 1959 ble det produsert en liten forserie, "L2304". Forserie-bilene skilte seg fra de endelige serieproduserte først og fremst når det gjelder motoren (B16) og utseende på fronten.
Masseproduksjonen startet i 1961 og fortsatte utover hele 1960-tallet. " Valpen" ble også solgt til FN som terrengående ambulanser foruten at Norge kjøpte den.

Den norske varianten skiller seg fra standardversjonen bl.a. ved at den har nedfellbar frontrute.